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常生活中所说的汽车前后保险杠,其实只是真正---的保险杠的一部分。以前保险杠为例,增加粘性pp附着力促进剂,真正的保险杠由塑料保险杠壳体、前防撞梁和左右两个吸能盒以及其他安装用部件组成。其中,塑料保险杠壳体就是我们口头常说的前保险杠。为什么现在的汽车部件生产中前后杠的部件都采用塑料,主要是塑料没有腐蚀问题,在碰擦的情况下,就算是油漆被蹭掉了,也不用---生锈。当然还有一个重要的原因是现代汽车发展过程中对汽车轻量化需求,因为车越重,油耗越高。还有一个原因就是对于行人的保护。
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pp塑料材质的用品---我们生活的方方面面,由于其稳定的化学性能及优良的耐高温性,很多液体容器也采用了pp塑料注塑。在注塑成型的物品表面喷涂色漆或者手感油可使物品美观。pp冰桶喷涂单组分色漆要求过百格和水泡测试,直接喷涂色漆无法通过测试,完全没有附着力,手扣油漆即大片脱落,这时就需要通过底涂pp水(pp处理剂)来解决问题。
工艺流程:
透明pp塑料冰桶喷涂白色单组分色漆。
解决问题:
pp塑料底材在喷漆或真空电镀工艺中通常会出现掉漆、掉镀层等问题。冰桶在未喷涂pp处理剂之前,百格测试油漆大片脱落,尤其是在冰桶底部pp塑料填充较厚的地方附着力更差。想要解决pp塑料表面处理出现的此类---现象,金属pp附着力促进剂,首先要增加其附着力,因此需要在喷漆之前底涂一层pp水,通过处理剂形成的膜层达到连接基材与涂层的效果,形成稳定的结合力。施工时,底涂处理剂后,表干一段时间,再喷涂色漆烘干测试,可解决附着力问题。

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tpu材质保护壳做uv真空电镀时会出现不同程度的油污情况,就算注塑时不加脱模剂还是会有出现油污,因为tpu材质本身就已经加过油粉之类的东西,再经过注塑成型后会有一些油污析出是很正常的,外面说的不出油不出粉的tpu原材料其实也会这样的,中山pp附着力促进剂,这给后面喷漆造成了很大的麻烦,油污多,良品率不高甚至整批退货。所以为了正常生产并且尽可能的提高些生产量率,我建议喷底uv前还是要喷一道我们生产的tpu油污处理剂,成本是增加一点,但是同时良品率也增加了,性能也会更稳定。tpu处理剂只需要薄涂4um左右就可以盖住素材本身的油点。

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