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但是在实际的涂装生产中由于---pp底材表面非极性而且表面能低,附着力性能差,再加上pp材质的改性材料添加较为杂乱等原因,导致其即使通过了表面的前处理或者借助于火焰处理等方式来提升底材表面的附着性能,地板光漆ppo附着力促进剂,依然会出现表面喷漆掉漆的现象。解决pp底材表面喷漆处理掉漆的有效解决途径,是通过在底材与油漆的层间喷涂pp表面处理剂,提升底材与油漆之间的附着力,提高其达因值,从而解决附着力差导致的掉漆问题,不仅仅是在汽车保险杠喷漆的应用广泛,比如---pp材质的汽车内饰件粘胶工艺中也被普遍的应用。
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作为涂装行业的涂装附着力问题的方案提供者,需要面对就是将---小小的需求转化为可执行的方法从而帮助到涂装企业主们解决所遇到的问题。同时需要清楚的了解到用户的诉求,比如清楚是什么材质,是否添加填充物质,喷什么油漆,茂名ppo附着力促进剂,有没有烘烤的环境,印刷ppo附着力促进剂,以及附着力增进剂的开稀和使用方法等是不是可以做到,水性涂料ppo附着力促进剂,是自动线还是手喷等等一系列的问题。
下面就是附着力增进剂解决涂装掉漆问题的一些总结,主要是尼龙、pp、金属以及塑料粘胶工艺和电镀工艺中遇到附着力问题时如何提高附着力的方法:
1.尼龙(pa)及加玻纤尼龙材质掉漆问题的解决方法
尼龙材质的分子结晶度高,较难与油漆相结合产生高粘附的油漆涂层,有效的提升途径是通尼龙处理剂对材质表面进行咬合,互相与底材和油漆之间的交联,涂层可以顺利通过百格测试而不脱落。

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tpu材质保护壳做uv真空电镀时会出现不同程度的油污情况,就算注塑时不加脱模剂还是会有出现油污,因为tpu材质本身就已经加过油粉之类的东西,再经过注塑成型后会有一些油污析出是很正常的,外面说的不出油不出粉的tpu原材料其实也会这样的,这给后面喷漆造成了很大的麻烦,油污多,良品率不高甚至整批退货。所以为了正常生产并且尽可能的提高些生产量率,我建议喷底uv前还是要喷一道我们生产的tpu油污处理剂,成本是增加一点,但是同时良品率也增加了,性能也会更稳定。tpu处理剂只需要薄涂4um左右就可以盖住素材本身的油点。

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